关于对市政协一届二次会议第137号委员提案办理情况的答复函

季杰委员:

您提出的关于提升我市驾校培训质量提案现答复如下:

近年来，围绕高效便民的理念，交通运输部陆续修订了多部条例简化行政许可层级，部分行政许可事项改为备案制。公安部也陆续出台了多项便民服务措施，如异地考试，异地年审等，虽然方便了广大驾驶员培训，但客观上也造成驾校数量增加，培训管理难度加大，出现恶劣竞争等现象。

我市自2006年的2家驾校，发展到现在的7所驾培企业，从2017年开始，为了吸引学员培训，价格从3500元直降到2000多元，特别是受疫情影响，培训价格波动进一步加剧，目前价格已经低至1400元左右。驾培行业是典型的重资产行业，学员培训供大于求，在资金流和培训双重压力下，我市7所驾校培训产能过剩，少数驾校入不敷出，无法正常开展培训，部分驾校存在设施老旧，教学质量低下。

对此，我局一直高度关注，多次调研走访，听取各方诉求和建议，积极争取政策扶持，帮助驾校削减成本，实现降本增效，鼓励和引导资金比较雄厚、培训实力较强的驾校牵头进行联合办学或承包经营，推动我市驾培行业走上规模化、正规化的良性发展轨道。切实提高我市驾校培训质量，为人民群众提供更加便利、规范、经济的驾驶培训服务。

驾校平时培训学员较少，每年在寒暑假期间学员比较集中，我局要求驾校做好错时、错峰、定人、定时培训，引导驾培机构根据自身需要多渠道选用高水平教练员，提高教学水平和服务质量。在今后的管理中，我局将督促指导驾培机构建立健全教练员培训制度，加强服务规范，教学安全等内容学习，不断提高教练员的综合素质。

根据“放管服”改革以及助企纾困政策，结合我市区域特点和学员培训分布情况，为方便各镇学员就近培训，缩减培训成本，根据驾培企业调研结果，综合考量相关驾校建议，对四所具有培训资质，符合《机动车驾驶员培训机构资质条件》的驾校，同意在各乡镇设立分训场地，以便学员就近培训。对您提出的相关建议和方案，为净化乡镇分训点，真正做到安全、规范培训，我局将联合相关执法部门加大巡查力度，对各镇分训场地不达标处将责令限期整改，对期限内整改不到位的场地取消培训资格，对“黑教练车”、 “黑教练”非法培训点等违规行为，将依法依规严格处置。

针对老旧教练车的问题，目前由于科目二考试车辆招标和交警大队科目二考场还没有正式验收通过，导致驾校无法更换老旧教练车，我局已督促各驾校在7月底前全面更换新教练车，消除培训安全隐患。

2023年7月4日