黄雒闸正式通航 西河航道恢复全线通航功能

2025年7月1日，值此中国共产党成立104周年之际，位于无为市的黄雒闸正式通航，标志这西河航道恢复全线通航功能。为区域经济发展注入全新活力。​

黄雒闸地处西河与裕溪河的关键交汇点，地理位置十分重要。老黄雒节制闸自2002年建成以来，长期承担着防洪、泄洪与通航的综合重任，为守护周边地区安全、保障水上运输发挥了重要作用。然而，随着时代发展，防洪标准的提升以及西河航道提标需求日益迫切，这座老闸因难以满足新要求，被评定为“四类闸”，拆除重建工作由此提上日程。​

2024年5月8日，黄雒闸拆除重建工程正式破土动工，无为市水务局全力推进建设，总投资13979.22万元。此次重建工程亮点纷呈，其中最引人注目的便是通航能力的大幅提升。工程设计将最大通航船舶等级从300吨级提升至500吨级，有效提高了西河航道的运输效率与承载能力。​

西河航道作为引江济巢之兆西河线路，同时也是安徽省干线航道“一纵两横五干二十线”中“一纵”的重要组成部分，整体规划为Ⅲ级航道，在区域水运网络中占据着举足轻重的地位。过去，较低的航道级别使得西河在枯水期时常面临断航困境，极大制约了沿线地区的经济交流与物资运输。

如今，随着黄雒闸的正式通航，西河航道实现全线贯通，这不仅有效解决了过往的通航难题，更为未来发展带来无限可能。未来，借助兆西河航道，合肥有望实现与上海等沿海港口间“河海直达”互通，进一步缩短运输距离、降低物流成本，充分发挥西河航道在水运交通中的枢纽作用，加强区域间的经济联动，助力构建更为高效、便捷的现代化水运体系。（无为市水务局 谭荣 吴韬）